鈦金屬元素首先是由英國人在1791年發(fā)現的。1955年英國開始生產鈦,直到近幾年才開始用于飛機制造業(yè)。英國在耐熱鈦合金的研究和應用方面與美國一樣突出,側重研究近α型合金,大力開發(fā)以提高蠕變強度為重點的鈦合金,如Ti-4Al-2Sn-4Mo-0.5Si、Ti-11Sn-2.25Al-5Zr-1Mo-0.2Si(IMI879)、Ti-6Al-5Zr-0.5Mo-0.25Si(IMI685)等鈦合金,其中IMI685鈦合金在歐洲已獲得廣泛應用。

 

本世紀以來,世界鈦業(yè)經歷了非常規(guī)快速發(fā)展時期,鈦的應用領域越來越寬廣,航空、航天工業(yè)以外的眾多民用領域已為鈦工業(yè)敞開了應用的大門,并顯示出無比巨大的應用潛力,眾多國家都紛紛加強鈦金屬的研究、生產與應用。在這一領域的應用主要體現在機身、發(fā)動機短艙、航空發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機和火箭渦輪泵等方面。在海軍裝備中,鈦主要應用于熱交換器,海水系統(tǒng)領域,包括:壓力容器、冷卻系統(tǒng)、海水連接器、閥門管道等。此外,在陸軍裝備中主要研究和應用范圍集中在裝甲車輛、防彈裝甲材料和穿甲彈等方面。

 

鈦棒是世界上具有戰(zhàn)略意義的稀有金屬材料，加強釩鈦磁鐵礦資源綜合開發(fā)利用，研究和探討釩鈦綠色清潔生產技術，拓展釩鈦在化工、航天、新能源等領域的應用，對促進我國釩鈦產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。特別是具有“現代工業(yè)味精”之稱的釩，是世界性稀有資源，在國民經濟中占有重要的地位。釩主要應用在鋼鐵、有色金屬和化學等工業(yè)部門，其中85％以上的釩用于鋼鐵工業(yè)。釩能夠明顯提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性。在鋼中加入0.1％的釩，就可以使1噸低合金鋼當作1.4噸普通鋼用，因此多生產1噸釩就相當于多生產400噸鋼。

 

面對國內外市場的需要，就要加強鈦及鈦合金深加工產品研究開發(fā)，延長鈦產業(yè)鏈，推動鈦產品向高端發(fā)展。承德開發(fā)的“釩鈦液流儲能電池”是當今世界上規(guī)模最大、技術最先進、最接近產業(yè)化的高效綠色環(huán)保蓄電池。具有功率大、容量大、效率高、成本低、壽命長、綠色環(huán)保等一系列獨特優(yōu)點，在風力發(fā)電、光伏發(fā)電、電網調峰、分布電站、軍用蓄電、交通市政等領域有著廣闊的應用前景。