鈦是一種高活性金屬元素，它在化學元素周期表中屬IVB族元素，其原子序數為22，能與元素周期表中大多數元素都能發生一定的作用，但足以影響其性能的只有那些與鈦形成連續或不連續固溶體的元素。鈦的特性及特殊性能：密度小，強度高，比強度大。鋁的密度小、比強度高，塑性和韌性好，導熱和導電性好，耐蝕能力強，被廣泛應用于造船行業。鋼的強度高，延展性好，由他們組成的復合材料兼具兩者的物理和化學特性，具有良好的綜合性能，是一種具有廣泛用途的新型結構材料。

經過鈦材測定液能夠讓咱們很簡單辨認偽劣鈦材，可是，當時運用測定液來辨別鈦材，其實僅僅在必定程度上答復了“不是啥”的難題，而不能真實地答復“切當是啥”的難題。下面就來具體知道鈦材原料怎么辨別。鈦材測定液，咱們在必定程度上就能很簡單地識破商場上的一些詐騙舉動和偽劣鈦材的真面目。比方要買304商標的鈦材，咱們就可對廠商供給的“304”產物進行測驗。如是真的304，咱們用上述“304型”測定液或“Ni8”型測定液測驗，就應該呈現相應的測驗成果，不然，就不是真的304;若是再用“低Ni”測定液進一步測驗發現藥珠呈紫紅色，則標明該產物是種含錳較高的鈦管，也很能夠是當時商場上盛行的耐腐蝕性很低的偽劣鈦材，即所謂的“200系鈦材”。在運用丈量鈦材中特定元素大致含量的測定液進行有關測驗辨別時，需求咱們參照和知道有關鈦材國家規范中對化學成份的規則。當時運用鈦材測定液來辨別鈦材，其實僅僅在必定程度上答復了“不是啥”的難題，而不能真實地答復“切當是啥”的難題。例如：用“304型”測定液或“Ni8”型測定液測驗商家所謂的“304”產物，若是測驗成果與真304產物的一樣，咱們萬萬不可就此判定它就是304，而只能說“能夠”是304。由于不管是通電型仍是不必通電型的，測驗的成果僅僅咱們判別所測鈦管是某鈦管種(如304)的一個必要而非充沛的條件。若是咱們想真實弄清楚鈦管的切當商標，那么就必須經過專業的化學分析或光譜分析等辦法，全部測定它的化學成分，再對照有關威望規范進行辨別。當然這些辦法與運用鈦材測定液比擬，愈加專業和精確，但在難度或本錢方面也高了不少。
表1：
元素       Ti   Fe   Ae
密度g/cm3 4.51 7.8  2.6
表2：
合金   鎂合金 鋁合金 高強鋼 高強鈦合金
比強度 156.8   205.8  225.4   284.2
表3：
合金         TC4     30鋼        鋁LY12
強度（Mpa） 960.4  1078-1176       441
比強度      213.6  138.2-150.9    163.7
表4：
材料 在海水中（最大腐蝕率mm/年）   在靜水中（在動水中0.9m/秒）
鈦            0.000                   0.00003
鋁合金        2.24                     5.08
不銹鋼        1.43                     3.57
5：鈦的導熱系數小。鈦的導熱系數小，在室溫狀態下的導熱系數為：16.3285w/(m?k),僅為鋼的1/5，鋁的1/13，銅的1/25。
6：鈦的彈性模量低。其彈性模量是1.0634×10?Mpa。
7：鈦的導電性能差，近似于不銹鋼。若以銅的導電率為100%，則鈦僅為3.1%。在室溫下起電阻率為0.47Ωm。
8：鈦具有記憶功能。TiNi合金在一定溫度下，具有恢復原來形狀的功能。
9：鈦具有超導性。NbTi合金在特定的低溫下具有超導性。
10：鈦具有吸氫功能。TiFe合金具有大量吸收氧氣的功能，利用這一特性可把氫安全的貯存起來。
11：耐熱性能好。通常鋁在150℃，不銹鋼在130℃即失去了原有性能，而鈦合金在500℃左右仍保持良好的機械性能。當飛機速度達到音速的2.7倍時，飛機結構表面溫度達230℃，鋁合金和鎂合金已不能使用，而要改用鈦合金。
12：良好的耐蝕性能。鈦在許多化學介質中都具有優異的耐蝕性，其耐蝕性能超過不銹鋼，尤其是在氧化性、中型介質中。但在還原性介質中鈦要慎用，鈦只是在一定條件下對還原性介質是耐蝕的。某些鈦合金，如Ti-32Mo可耐一定濃度還原性介質的腐蝕。鈦在海水中的耐蝕性遠遠超過不銹鋼（見表4），其抗蝕之強可與白金相比。低溫性能好。某些鈦合金的強度隨溫度的降低而提高，但塑性降低的不多，在低溫下仍有較好的延性及韌性，適宜在超低溫下使用。鈦合金低溫性能好，重量輕，可把它用在液氫、液氧火箭發動機上，或在載人飛船上做低溫容器和貯箱使用。
13：無磁。鈦無磁，在20粵斯特條件下，其磁導率為1.00005~1.0001H/m,在很強大的磁場中也不會被磁化。用鈦制成潛艇，不會引起磁性雷的爆炸，在很多物理實驗和磁控設備中鈦設備、鈦盤管、鈦換熱器、鈦反應釜、鈦蒸發器、都要使用高強無磁材料。