對于鈦都寶雞而言，持續下跌的鈦價既為寶雞帶來陣陣“寒意”，也對化解過剩產能形成市場倒逼。在近期召開的寶雞兩會上，在“十三五”期間，要保持經濟中高速增長、增長速度高于全國平均水平，生產總值突破400億元、年均增長7%左右。近來，寶雞鈦合金企業停產退出也正進入密集期。對此，業內人士指出，“寶雞能否實現經濟企穩回升，重點要看寶雞能否擺脫‘一鈦獨大’的局面，實現轉型發展。”

2014年起，寶雞經濟增速開始放緩，這與鈦合金價格下跌基本吻合。當年GDP增速6.5%，低于全國0.8個百分點。全市鈦產量達到了7.85萬噸，連續14年居全國第1位，約占全國鈦產量的四分之三。世界每生產5噸鈦，就有1噸是寶雞生產的。”張慶偉曾這樣表述寶雞的鈦合金規模。然而，近來鈦價出現持續性下跌，中央也要求大力削減鈦合金等行業過剩產能。鈦合金去產能，寶雞首當其沖。未來五年，寶雞還要將鈦合金產能控制在10萬噸左右。目前，寶雞鈦合金產能在10.86億噸左右，按照官方公布的“十三五”目標來看，將有8000噸左右產能需要退出。

盡管目前壓產能影響經濟增速，但要實現可持續發展，化解過剩產能勢在必行。轉型是個漫長的過程，新興產業培育不會一蹴而就，一些企業不會轉、不想轉、不敢轉。一頭是加速淘汰過剩產能，一頭是創造新動能，寶雞提出要“加減乘除”并舉。業內人士指出，“去產能不是簡單地把生產設備淘汰出去，而要多條腿走路，通過鈦合金深加工和上下游產業鏈延伸，實現提質增效。”在新興產業領域，寶雞政府工作報告提出，推動鈦合金產業高端化、裝備制造產業智能化、化工產業精細化、建材產業綠色化，加快寶雞制造向寶雞創造轉變。到2020年，戰略性新興產業占規模以上工業增加值比重達到20%以上。

力航鈦業近年來，隨著鈦價持續下跌，鈦合金產能似乎從單純的經濟增長引擎。在市場供不應求時期，鈦企普遍執行“精料方針”，即從國際上購買品位高的鈦礦石精料投入生產，以追求較高的出鐵率。然而2015年，國際鈦礦石價格大幅下挫，一度跌破了每噸40美元，重返歷史低位，經濟料的優勢已不再明顯。調整產銷關系，要求煉鐵煉鈦、中間設備、技術改造等環節全部為銷售服務，建設服務性鈦合金企業。李縮小了銷售的輻射面，70%以上的產品在國內銷售，這使得力航鈦業在一定程度上避免了運輸成本的劣勢。