寶雞市力航鈦業采訪時表示 2015年1-11月中國規模以上船舶工業企業實現利潤總額204億元，同比增長21.3%。分行業看，船舶制造企業120.8億元仍在持續，同比增長20.3 %。船舶配套企業40.9 億元預期減弱，同比增長15.5 %。船舶修理企業4.5億元，同比增長8%；按大中小型來看大幅提升，大型110.5億元，同比增長11.8%，中型企業46.8億元，同比增長25.9%，小型企業50.8億元同期增長，同比增長39.2%供大于求，中小型企業具有一定的抗風險能力。

 

2015年，中國完工出口船3311萬載重噸，同比下降7.3%；承接出口船訂單5551萬載重噸，同比下降14.3%；截至12月底手持出口船訂單280萬載重噸政策微調寶雞鈦板，同比增長23.7%。出口船舶分別占中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的84.8%、92.6%和95.9%。

 

2015年1-11月中國船舶出口金額208億美元，同比下降14.5%，降幅收窄11.2個百分點。按出口船舶產品分，散貨船出口70.5億美元，占比30.3%；集裝箱船出口46億美元，占比18.1%；油船出口15.8億美元國際市場，占比7.3%；燈船、消防船、起重船等不以航行為主的船舶出口23.1億美元，占比8.9%；浮動或潛水式鉆探或生產平臺12.6億美元，占比5.8%；拖輪及頂推船出口10.5億美元機械性能，占比5.1%；機動多用途船出口11.8億美元，占比4.9%。中國出口船舶產品中散貨船、集裝箱船和油船仍占主導地位。按出口市場分，向亞洲出口船舶105.6億美元，占比57%，向非洲出口船舶10.5億美元，占比4.5%。向歐洲出口船舶36.1億美元寶雞鈦板，占比16.8%。向拉丁美洲出口船舶22.3億美元，占比10.5%。向大洋洲出口船舶12.6億美元更加嚴重，占比5.3%，亞洲仍然是中國最大的船舶出口市場。