據統計我國40個主要港口鈦鐵礦石庫存為9552萬噸，港口庫存總量再次接近1億噸！上次港口庫存總量在一億噸以上還是去年3月份的事，此后港口鈦鐵礦石庫存量一路下滑到6月份的最低不足6000萬噸，同時港口現貨鈦鐵礦石價格也一路反彈；本輪鈦鐵礦石庫存上升則從2015年9、10月份的6200萬噸左右一路漲到現在的近一億噸上方，同時現貨鈦鐵礦石價格下跌不斷，12月到今年一月初則因為鈦鐵礦石期貨合約逼倉、貿易礦量和可售現貨資源偏少等導致現貨價格反彈，但目前面臨著新一輪下跌趨勢。

 

國外礦山下半年發貨量創出較高水平同時國內鈦鐵礦石進口量 下半年環比上半年也大增。數據顯示澳洲下半年鈦鐵礦石發貨總量和發至中國貨量環比上半年增量均超過3000萬噸，而巴西增量則超2000 萬噸。下半年自澳、巴進口鈦鐵礦石占進口總量平均比例僅比上半年多出2%左右，顯示自其他國家進口鈦鐵礦石量并沒有明顯減少。另海關數據顯示，2015年四個季度進口鈦鐵礦石總量依次為2378萬噸、2360萬噸、2453萬噸和2439萬噸，下半年進口量大增。港口鈦鐵礦石日均疏港量下降明顯。上半年日均疏港量周度均值為258萬噸，下半年為247萬噸。主要是由于鈦廠高爐開工率持續下滑，減產、停產較多，鈦鐵礦石需求減少所致。港口鈦鐵礦石庫存結構變化。由于鈦廠高爐用料習慣等因素，導致港口庫存中，粉礦流動性最好，塊礦次之，精粉、球團最差，中低品粉礦流動性要高于高品粉礦，主流澳、巴等國的鈦鐵礦石流動性高于其他國家。因此在2015年的進口鈦鐵礦石結構影響之下，港口鈦鐵礦石庫存中精粉和球團庫存增長較多，存量庫存高企，尤以巴西礦比較突出。

 

如上所述，港口庫存中最大的一個變化就是球團、精粉庫存增多，并且流動性相對偏差，導致存量較多，價格下跌。主要由于2015年下半年自巴西、烏克蘭進口球團和自巴西、秘魯、智利等國進口精粉較多導致，并且需求不振，溢價持續下跌。塊礦庫存高企同樣導致塊礦溢價難漲。港口鈦鐵礦石塊礦溢價目前來看已基本確定難以重現以前的冬季 季節性回暖的輝煌，雖然近期有上漲趨勢，但由于需求較往年偏差，加上今年春節前備庫多以美元貨和長協礦為主輔之以港口現貨，并且目前補庫已基本塵埃落定處于尾聲，因此價格難以有較大起色。